上海龍錫專業維修西門子840D、840D sl、810D數控系統NCU/CCU數控單元常見故障：7段碼指示燈無顯示，自檢不過，LED燈顯示2，數碼管顯示1，數碼管數字一直跳換閃爍維修，H1、H2全亮，7段碼顯示8，7段碼數字翻轉數據不能總清，NCU板子循環顯示A025，840D床子NCU顯示1，西門子NCU板子故障碼3，電池、風扇故障，數據不能保持，接口故障，與PLC鏈接不上，NCU與機床無法通訊，NCU板子通訊不上，數碼管數字不停閃維修，NCU報警，NCU不正常等等故障維修。
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十三世紀的中葉，意大利北部與德國南部出現了早期的機械式時鐘。1510年懷表出現。再后來1918年，瑞士一位名為扎納·沙奴的鐘表匠精心設計出了一種體積比較小的時鐘，并在兩端安裝皮帶或金屬帶，從此人們有了手表。在手表這個可穿戴設備老前輩面前，智能可穿戴設備就是21世紀科技產品的先鋒，但它似乎未能在受到鐘愛后一帆風順地發展下去。在互聯網數據中心IDC公布的第二季度智能手表銷售數據中，蘋果公司的*從72%下降到47%，銷量同比下滑近72%。

近來虎恒公司接到數家西門子840D系統數控設備使用單位，因為不恰當的數控設備維護，從而造成西門子NCU出現故障，那么恒稅公司在長期西門子NCU維修工作中，總結了一些維修與維護注意事項，供西門子840D系統使用者參考、在對西門子840D系統維護前，必須對NC以及PLC程序做好備份。
2、在通電情況下，取出西門子NCU-BOX正面電池與風扇插卡，可用工業酒精清洗，然后用電吹風烘干。
3、西門子NCU-BOX下面雙風扇，可以直接取下，用酒精清洗，電吹風烘干。
4、在斷電情況下，將西門子NCU-BOX帶NCU一起取下，NCU主板小心取出，打開BOX蓋子，取出電源板，用酒精清洗，電吹風烘干。(30分鐘內完成)
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總體平穩持續上升有關統計表明，農業生產運行穩定。上半年，工業生產穩中有升。固定資產投資略有回落。上半年，支柱產業增長平穩。上半年，全省汽車制造、農副食品加工、非金屬礦物制品、此外，該省上半年市場銷售緩中趨穩;就業物價收入保持平穩;市場價格基本穩定;全省城鎮常住居民和農村常住居民人均可支配收入增速繼續高于經濟增速。新經濟加快成長全省經濟在平穩運行中發生了新的變化，經濟增長新動能正在加快形成。*制造業增長加快。

5、NCU主板如果是干灰塵，用干凈小毛刷配合吹風機處理干凈;油灰就要用酒精清潔干凈，然后烘干。(切記主板上面的幾個插卡不要取下，清洗的時候一定要小心，CF卡可以取下，30分鐘內完成。)
6、安裝之后進行通電試運行，如果正常，可以從事以下步驟。
7、如果西門子NCU啟動正常，但有很多報警號。這是用戶程序丟失，要執行NC和PLC總清，可以參考西門子840D系統用戶手冊，然后找出備份，重新安裝NC與PLC程序。
正常情況下，NCU數碼管顯示為6，在出現故障的情況下，有可能會無顯示，或顯示8，顯示1，顯示3，顯示4，這都在提醒我們NCU出現了故障，這時就需要專業的維修公司進行診斷維修。

西門子NCU數控單元，是西門子系統中央控制單元，負責NC所有的功能，機床的邏輯控制，還有和MMC的通訊，它由一個COM CPU板、一個PLC CPU板和一個DRIVE板組成。NCU上面設置了OPI、MPI、Profibus接口。
正常情況下，系統上電開機后，NCU會進行自檢，數碼管數字跳動，LED指示燈會閃爍，自檢結束無問題后，數碼管顯示6，兩個綠燈亮。
常見故障：送電瞬間所有燈都亮，但是數碼管無顯示，然后所有燈瞬間變暗；POK燈熄滅，數碼管不亮，NCU板子H1,H2燈全亮的故障， NCU不能啟動，數碼管顯示1，數碼管顯示3，數碼管顯示4，LED燈亮5，指示燈全閃，自檢無法通過，數碼管顯示8。

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工程機械企業可根據項目的進程，開展營銷活動。高鐵建設在中國未來的發展后勁會更足，對工程機械產品的拉動也將持續相當一段時期。因此，調整現有產品結構，適應當時基礎建設發展，已經提到很多工程機械企業高層管理者的戰略日程。根據高鐵建設的施工需求，對高鐵需求量大的工程機械產品，像挖掘機、裝載機、推土機、起重機、旋挖鉆機等產品在研發和生產上做相應調整也是非常必要的。高鐵是推動經濟發展的強勁動力，是科技創新歷程中的發展趨勢。

西門子840D機床在使用過程中突然出現斷掉情況，導致機床數據丟失，對NCK進行總清，偶爾會發生NCU無法完成自檢情況，并且會出現120202或者120201報警，顯示“等待NC/PLC聯接"，觀察機床面板，發現MCP面板燈不停閃爍。
對于上述情況，面板燈不停閃爍，需要注意有可能是NCU出現的問題，檢查NCU至MCP面板紫色電纜，是否有虛接現象，必要時更換電纜，排除電纜問題，查看NCU指示燈是否正常，如指示燈未顯示6及綠色燈亮，則可以確認為NCU出現了故障，需要進行維修。
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2016年是鋼鐵業難熬的一年，也將是鋼鐵工業布局開始發生變化的一年。趙喜子表示，根據調查，鋼鐵業停產、半停產企業和悶爐、延長檢修時間的企業頻頻出現，目前，有近20家企業全面停產。鋼鐵行業陷入了降價與虧損惡性循環，2015年重點大中型鋼鐵企業預計主業虧損近1000億元，全年平均噸鋼利潤預計為負120元。鋼企資產質量開始出現嚴重問題，債務風險加大，僵尸企業增多，減員現象普遍。面對嚴峻形勢，鋼鐵業亟待主動釋放風險，通過有效化解過剩產能、果斷處置僵尸企業，實現斷臂求生。